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,所以
奏请设织布局织造洋布、设机械局製造枪械,就是为了让我们有能力自己製造洋
货,务必要在商业上能与洋人竞争。我们自己能造一样,每年就能减少几千、几
万两银子让洋人赚走。」
「合肥相国是谁呀?」君儿不解问。
「李合肥,就是李鸿章。」我答道。
「喔喔,那我知道,父亲大人以前就是在机械局。这样很好呀,那怎幺市面
上看到的都还是洋货呢?」君儿续问道:「我怎都没见过织布局的布呢?」
「唉……这就是『官办』的弊病。」父亲长叹道:「机械局、织布局都是官
办企业,总理事务的都是『官』不是『商』,官的目的是做官、不是赚钱,怎样
办好朝中各项要求最重要,至于布织不织得出来、机械造不造得好不是重点。朝
中要协饷,局里就协饷;朝中要赈灾,局里就赈灾,无论是每年太后生日还是各
级官员送往迎来,厂里都得协办。官做得好最重要,能中饱捞钱最重要,每年生
产东西合数即可,根本没人管合用不合用、好用不好用,更别说创造发明,用新
方法、产新货物了。」
「啊?是这样吗?」君儿一惊道:「开工厂不为了生产,是拿来升官发财用
的?」
「嗯,没错。为父也是因为实事求是,所以这些年都一直有志难伸……」父
亲沉吟一会续道:「但也就是这样博得一身清誉,让中西官民各方还能对为父有
些敬重。」
「父亲大人您……真是辛苦了……」
「嗯,话说李合肥为了要一改机械局与织布局的弊病,决定在设立招商局时
改採『官督民办』的办法。」父亲整整神色道:「在中国家经营轮船的是美
国旗昌洋行,当年李合肥在上海剿灭长毛,长江中下游航运几乎完全中断。当时
旗昌的轮船悬挂美国国旗、配有小炮,往来长江吴淞江时无论官兵还是长毛都不
敢动他们分毫,而旗昌的轮船每吨货物收水脚25两,往返上海、汉口一趟收得
的运费就足以支付买一艘轮船的成本。巨利所在洋商趋之若鹜,英商太古、怡和
迅速兴起,此后旗昌把持了长江航运,太古、怡和则掌握中国沿海海运。」
「我们不是自古以来就有大运河,难道中国没有航商吗?」君儿不解道。
「长毛匪起,接着又闹捻匪,运河漕运时续时断,又因兵祸连年,山东、河
南、安徽、江苏百姓流离失所,根本没有足够的人力维持漕运,运河也因失修筑
年淤积。所以从道光六年开始就开始试办漕粮海运,后来朝廷虽然拨出巨款企图
恢复河运,但无论在人力上、时间上、价钱上河运都无法与海运相敌--从杭州
运粮到京,走运河要两个月时间 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>
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