贺雅峥：&ldo;我认真的。&rdo;

沈崇明：&ldo;为什么要换？这版驾驶舱几乎完美匹配h9的极限运行速度，安全性跟舒适性都是无可挑剔的，我们讨论了小半年才确定下来，你怎么突然又想改？&rdo;

贺雅峥点头：&ldo;它相比h8，在极限速度下确实会更稳定，但还不够。&rdo;

沈崇明人傻了。

贺雅峥这么笃定，是打定主意了。

&ldo;你准备怎么改？&rdo;沈崇明压下情绪，皱着眉问。

&ldo;我想在保证原有舒适性的基础上增加一套外骨骼系统，也就是轻型装甲。&rdo;

贺雅峥圈出结构图上驾驶座的位置，随手画了几笔，&ldo;这套系统只在机甲核心破损时才会启动，若驾驶舱主要逃生装置失效，它能保证机甲师有基本的逃生反抗能力。&rdo;

助手郑彬彬处理完会议日志，听贺雅峥提到外骨骼系统，急忙过去旁听。

沈崇明不解：&ldo;你的意思是再增加一种逃生装置？&rdo;

贺雅峥：&ldo;跟其他逃生装置的运行机制不太一样，这套系统完全独立于机甲运行。&rdo;

沈崇明一脸错愕：&ldo;这不就相当于在驾驶舱另外塞一套装甲进去？重量、结构、成本你考虑过没有？&rdo;

郑彬彬也听傻了。

重量会影响到的因素太多了，最直接的就是运行速度和稳定性。

这何止是改驾驶舱，怕是整架机甲都得改，前期的测试全部都要重做。

&ldo;我当然考虑过，图纸我已经画得差不多了。&rdo;贺雅峥又在结构图上圈出几个地方，&ldo;尽量调用机甲本身的零件，比如可变型驾驶座，不增加额外的零件。&rdo;

沈崇明：&ldo;驾驶座变成护身装甲的方案以前不是没做过，实战证明这东西不实用。&rdo;

&ldo;我看过那几个型号，跟一个很有经验的老师交流过，他们的设计方案太粗糙，导致装甲的机动性变得很鸡肋，再加上这么多年联邦没有对外的战争，这功能几乎用不上。&rdo;

贺雅峥面色严肃，&ldo;但现在不同，战争随时会爆发，这根弹簧快压到极限了。&rdo;

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