转化成进攻动作，导致人们似乎只记得他的终结能力，却忽略了对方的小空间控球能力。

范巴斯滕虽然体型高大，但动作并不像传统大中锋那般笨重。他的触球极轻，带球时皮球始终离身体很近，即便在高速运动中也能保持动作干净——而这，还是在他因伤退役多年之后。

“而我，是四人中得分最低的那个，我的脚完全跟不上我的脑子。”乔瓦尼坦然地说道，“所以费尔南多，你愿意陪我练练控球和盘带吗？”

雷东多找不到拒绝的理由，更何况他也一直觉得乔瓦尼“粗糙”的脚法应该好好练一练。

于是，阿根廷人就这样登上了一艘名为“乔瓦尼快乐加练号”的邮轮。不过，等到雷东多终于想要下船时才发现，这艘船早已被乔瓦尼驶入大西洋中央，并且连船舵都被他拆下来扔进了海里。

而从一月到四月，随着米兰一路挺进欧冠淘汰赛，主帅切萨雷也在主席贝卢斯科尼殷切的目光下，逐渐将赛季重心倾向欧战赛场。

这意味着，乔瓦尼、雷东多和阿尔贝蒂尼这三名身体状态始终游走在“警戒线”附近的球员，被更多地留给欧冠使用。至于联赛与杯赛——能轮换，就绝不硬撑。

目前，意甲联赛战至第28轮，米兰在切萨雷坚持的四后卫体系下打出了18胜7平3负的战绩，积61分暂列积分榜第二，仅落后榜首罗马2分。

至于意杯，他们在二月初就被布雷西亚淘汰了。为防止主帅再次在场边遭遇意外、被迫提前离场影响军心，在这两回合的较量中，布雷西亚助教范巴斯滕始终坚定地站在场边指挥。与之相对，米兰主帅切萨雷也被助教塔索蒂摁在了教练席上。

因为人们逐渐意识到一个略显荒诞的事实：攻击对方主教练虽然不道德，但对这两支球队确实有“奇效”。

不过米兰输球后的态度与其他在布雷西亚身上栽跟头的球队并不相同。一方面，皮尔洛在克鲁伊夫的指导下，正在后腰位置上逐渐找到自己的节奏；另一方面，乔瓦尼也通过与克鲁伊夫的日常电话交流不断补足自己的战术认知。

甚至连马上就要退役的中卫菲利波·加利，也已经与米 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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